Het benzine- of dieseldebat heeft automobilisten al tientallen jaren enthousiast gemaakt en in de war gebracht - en is weinig geholpen door de groeiende bezorgdheid over de luchtkwaliteit. Diesel is echter nog lang niet dood en blijft in sommige gevallen nog steeds de voor de hand liggende keuze voor sommige bestuurders, afhankelijk van een aantal praktische factoren - niet alleen persoonlijke voorkeur. Ons diepgaande gids onderzoekt de prestaties en rijstijl van beide motoren, samen met de vele kosten- en omgevingsfactoren die ermee samenhangen, om u te helpen de juiste keuze te maken.
Hier zijn de redenen waarom u voor een benzineauto zou moeten kiezen boven een dieselauto.
Benzineauto's zijn goedkoper in aanschaf dan diesel. Nieuwe dieselauto's kosten een ton met daarop belastingen. Ze hebben ook een slechtere afschrijving per jaar in vergelijking met een benzineauto. Afschrijving is het tempo waarmee de waarde van de auto daalt als u deze als gebruikte auto verkoopt. Vergeet ook niet dat benzineauto's goedkoper zijn in onderhoud dan dieselauto's.
2. Bijna geen prijsverschil tussen benzine en diesel
Vroeger kochten mensen een dure dieselauto en met het verschil in de prijs van benzine en diesel verdienden ze al het extra geld dat ze in een jaar hadden uitgegeven terug en gaven dan minder uit dan een benzinebezitter. Nu is dit echter veranderd. Allereerst, zoals we al hebben besproken vanwege de verhoogde belastingen op dieselauto's, zijn ze erg duur in vergelijking met benzineauto's en zelfs nog meer, dus de brandstofprijzen zijn bijna hetzelfde.
3. Benzine kan eenvoudig worden omgezet in CNG
Als u besluit uw benzineauto om te bouwen naar een CNG, heeft u geluk, want er zijn niet veel aanpassingen voor nodig. Het ombouwen van een dieselmotor naar een CNG vereist echter veel aanpassing aan de motor en is veel kostbaarder in vergelijking met het ombouwen van een benzinemotor.
4. Benzinemotoren zijn goedkoper te repareren
Machines zullen onvermijdelijk falen en wanneer ze hun best doen om een benzinemotor te hebben dan een dieselmotor, omdat ze goedkoper te repareren zijn. Er is hier echter een grote. Dieselmotoren zijn behoorlijk stevig en werken vaak langer dan een benzinemotor, maar sommige onderdelen van een dieselmotor als ze defect raken, zijn erg duur om te repareren vanwege zowel de arbeidskosten als de beschikbaarheid van het onderdeel. Het kan worden gezegd dat het bijna hetzelfde is als benzine, omdat ze minder falen, maar als ze falen, kosten ze meer.
5. Dieselmotoren zijn slecht voor het milieu
Deze motoren produceren uitstoot zoals roet wat helemaal niet goed is voor het milieu. Ze produceren weliswaar minder broeikasgassen, maar zaken als NOx zijn schadelijker voor het milieu dan CO2. Benzine daarentegen produceert minder luchtvervuilende deeltjes.
6. Dieselmotoren maken veel lawaai
Rijden in een dieselauto is op zijn zachtst gezegd vervelend. Door hun hogere compressieverhouding maken ze een grotere 'boem' in de ontstekingskamer en voegen ze gewoon toe aan de toch al groeiende lijst van bronnen van geluidsoverlast. Het lijkt misschien niet veel, maar geluidsoverlast kan ernstige gezondheidsproblemen veroorzaken, zoals hoge bloeddruk, hartaandoeningen en stress.
7. Benzinemotoren zijn krachtiger
Deze wordt een beetje vaag. Dieselmotoren zijn niet bepaald gemaakt voor snelheid. Ze hebben een hoog koppel in een korte uitbarsting bij de start, waardoor ze een goede acceleratie hebben. Benzinemotoren, aan de andere kant, hebben hun vermogen afhankelijk van het toerental van de motor, waardoor ze op grotere schaal vermogen hebben in vergelijking met diesel, waardoor ze meer toerental, pk's en snellere 0-100 km/u-timings hebben.
8. Benzinemotoren reageren sneller
Benzinemotoren hebben een betere gasrespons in vergelijking met dieselmotoren vanwege een betere vermogensafgifte. Hierdoor voelt de benzinemotor pittiger aan om te rijden, terwijl de diesel een beetje traag aanvoelt.
Conclusie
Dit zijn de redenen waarom uw volgende auto op benzine moet rijden. U doet zowel uzelf als het milieu een plezier door benzine te verkiezen boven diesel.