Tá a fhios againn go léir cé chomh costasach is féidir le gluaisteáin a fháil, ceart? Idir chlárú, ceadúnú agus breosla, cruachann na billí, ach b’fhéidir nach dtuigeann tú go díreach cé chomh mór agus atá an deireadh mór den bhaile sásta titim ar Ferrari, Aston Martin nó McLaren clasaiceach. Go deimhin, swell na figiúirí isteach sna milliúin arda. Ní hamháin go bhfuil na gluaisteáin is costasaí iontach le breathnú orthu, ach tá fíorfhís acu ar innealtóireacht mheicniúil, mar sin is beag iontas nach féidir le bailitheoirí ar fud na cruinne cur ina gcoinne. Agus an chuid is mó de charranna clasaiceacha ag díol ag ceant ar na mílte agus fiú na céadta milliún dollar na laethanta seo, is fiú tumadóireacht a dhéanamh go domhain isteach sa scioból chun a fháil amach an bhfuil an dumha aosaithe sin ina sheud folaithe i ndáiríre.
Seo iad na 20 carr is daoire a díoladh riamh.
| Céim | Carr | Praghas |
| 1. | 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe | $142,769,250 |
| 2. | 1963 Ferrari 250 GTO | $70,000,000 |
| 3. | 1962 Ferrari 250 GTO | $48,405,000 |
| 4. | 1962 Ferrari 250 GTO | $38,115,000 |
| 5. | 1957 Ferrari 335 Spórt Scaglietti | $35,700,000 |
| 6. | 1954 Mercedes-Benz W196 | $29,600,000 |
| 7. | 1956 Ferrari 290 mm | $28,050,000 |
| 8. | 1967 Ferrari 275 GTB/4 S Nart Spider | $27,500,000 |
| 9. | 1964 Ferrari 275 GTB/C Speciale | $26,400,000 |
| 10. | 1956 Aston Martin DBR1 | $22,550,000 |
| 11. | 1956 Ferrari 290 mm | $22,005,000 |
| 12. | 1935 Duesenberg SSJ | $22,000,000 |
| 13. | 1955 Cineál Jaguar D. | $21,780,000 |
| 14. | 1963 Aston Martin DP215 | $21,455,000 |
| 15. | 1995 McLaren F1 | $20,465,000 |
| 16. | 1994 McLaren F1 'LM-Sonraíocht' | $19,805,000 |
| 17. | 1939 Alfa Romeo 8c 2900b Spider Lungo | $19,800,000 |
| 18. | 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Camchuairt Berlinetta | $18,997,883 |
| 19. | 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider | $18,454,304 |
| 20. | 1954 Ferrari 375-Móide Comórtas Spider | $18,400,177 |
