Frajtoprezoj konstante ŝanĝiĝas, sed unu afero restas la sama: la efiko al via fundo. Buĝetado por ŝarĝaj transportservoj estas esenca por iu ajn provizoĉeno kaj loĝistika kompanio. Frajtokurzo estas prezo je kiu certa kargo estas liverita de unu punkto al alia. La prezo dependas de la formo de la kargo, la maniero de transporto (kamiono, ŝipo, trajno, aviadilo), la pezo de la kargo, kaj la distanco al la livercelloko. Multaj ekspedservoj, precipe flugkompanioj, uzas dimensian pezon por kalkuli la prezon, kiu konsideras kaj pezon kaj volumenon de la kargo.
Jen la faktoroj kiuj influas ŝarĝajn tarifojn.
1. Fleksebleco kaj rapideco
Dum la pasyt jaroj, liveraĵtempoj mallongiĝis al senprecedencaj niveloj. Samtagaj kaj dumnoktaj liveroj nun estas atendo, do fleksebleco ĉirkaŭ liveraĵoj estas malfacila, sed ĝi povas havi gravan efikon al viaj ŝarĝaj tarifoj. Kiam vi planas liveraĵojn, estas necese optimumigi itinerojn, redukti neaktivan tempon por ŝoforoj kaj provi pliigi liveraĵojn al specifaj lokoj (anstataŭ pluraj haltoj semajne).
Labori kun sperta tripartia loĝistiko (3PL) povas helpi krei ŝancojn por fleksebleco kaj rapideco. Identigi areojn, kiuj povus esti pli efikaj kaj pliigi rapidecon per itinero-optimumigo, estas nur kelkaj faktoroj, kiujn loĝistikaj provizantoj povas helpi plibonigi, pliigante vian liverrapidecon kaj ŝparante al vi monon.
2. Pezo kaj denseco de la sendoj
Pezo kaj denseca efiko de ŝarĝoklaso, kiu siavice, efikas ŝarĝkostojn. Ju pli granda la pakaĵo, des pli da denseco, des pli da loko necesas por transporto. Ĉu ekspedado per tero, aero aŭ maro, ju pli da loko kaj laborforto necesas por transporti viajn varojn, des pli vi pagos por ĝi.
Por mildigi kostojn, certigu la uzon de altkvalita, malpeza pakado kaj laboru kun elekteblaj ekspedistoj. Ekspedistoj, kiuj provizas bonegan klientservadon kaj efikecon por siaj transportpartneroj, ofte vidas pli bonajn tarifojn de portantoj kaj revenantajn komercajn ŝancojn. Dum ni temas pri pakado, kontrolu niajn kutimajn pakajn servojn!
3. Distanco
Por ĝenerala regulo, ju pli longa estas la distanco inter la origina ŝarĝopunkto, tipe plenumcentro, kaj la fina celloko, des pli alta la sendokosto. Sed ŝarĝaj tarifoj ankaŭ dependas de geografia loko, transportmovo, kapablo kaj komplekseco de la livero. Spertaj 3PL-oj povas helpi strategii la plej bonan manieron minimumigi koston pro distanco. Aldoni plenumajn centrojn al areoj, kie vi plej ofte liveras, malpliigi la nombron da liveraĵoj al eksteraj areoj, kaj aranĝi liveraĵojn ĝis kamionoj plenkapacitoj estas ĉiuj manieroj helpi redukti ŝarĝkostojn kaj konservi vian totalan transportbuĝeton.
4. Sezonoj
Laŭsezonaj tendencoj havas grandegan efikon sur ŝarĝkostoj. Kun pli altaj postuloj, venas pli altaj kostoj. Kiam transportado fariĝas alta prioritato, tarifoj nature pliiĝas. Por eviti blovi vian ŝarĝan buĝeton, estas nepre, ke provizoĉenaj kompanioj prognozu kiel eble plej precize de antaŭaj jaroj. Establi rilaton kun via ŝarĝoprovizanto por kurtaj servoj aŭ uzi fidindan 3PL por administri transportajn tarifojn helpos konservi vian buĝeton dum fluktuoj en la merkato okazas.
5. Interrompoj
Vetero batas. Mankoj okazas. Pandemioj trafis. Ajna el ĉi tiuj interrompoj influas ĉiujn provizoĉenojn kaj, poste, transportajn bezonojn kaj frajtokostojn. Ĉi tiuj neefikecoj rezultigas redirekti liveraĵojn, alĝustigante ekspedajn bezonojn kaj pliajn sekvojn por plenumcentroj laborantaj diligente por plenumi mendojn. Ĉi tiuj malkonektiĝoj kreas obstaklojn por buĝetado kaj pliigas ŝarĝajn tarifojn en la fina horo.
