Ny fananana fiara, ho an'ny tena na ho an'ny orinasa, dia nofinofy zarain'ny olona an-tapitrisany sy eran'izao tontolo izao. Na izany aza, tsy ny rehetra no afaka manana iray amin'ny androm-piainany. Ny fividianana fiara dia asa mampientam-po nefa mampatahotra, indrindra raha tsy dia fantatrao loatra ny momba ny fiara. Taona vitsivitsy lasa izay, ny fananana fiara manokana dia noheverina ho mariky ny fananana harena be. Na izany aza, niova ny fitantarana ary ny fiara aza mora vidy kokoa noho ny hatramin'izay.
Ny antony lehibe mahatonga ny olona maro hanana fiara tsara dia satria marika marika fiara maromaro no tonga tamin'ny indostrian'ny motera. Ny fiakaran'ny marika fiara dia nahatonga ny mpanamboatra fiara hifaninana amin'ny varotra ka miteraka fidinan'ny vidin'ny fiara. Ny fananana fiara manokana dia nanjary nilaina satria niova be ny fiainana. Ny olona rehetra amin'izao fotoana izao dia te-hahita fahafaham-po amin'ny fivezivezena, ary miaraka amin'ny fananana fiara izany.
Ho an'ny olona maro, ny fananana fiara dia zava-bita lehibe tokoa, noho izany dia te-hividy fiara izay mijery ny ampahany ianao, mandeha tsara ary mahomby amin'ny teti-bolanao. Raha tsy tsara ny ataonao any an-trano dia mora ny mivoaka any an-davaka. Marina indrindra izany ho an'ny fiara faharoa izay mety manana lesoka miafina izay mitaky anao handany mihoatra ny noeritreretinao tamin'ny fanamboarana sy ny kojakoja.
Ireto ny antony tokony hodinihina rehefa mividy fiara.
1. Ny teti-bolanao
Ny zavatra voalohany tokony hataonao dia ny mamaritra ny vola laninao amin'ny fiara. Hamarino tsara fa ny karazana fiara tianao mifanaraka amin'ny teti-bolanao. Raha maro ny olona mividy ny fiarany voalohany amin'ny alàlan'ny findramam-bola, raha toa ka zakanao izany dia tsara kokoa ny mividy fiara amin'ny vola. Izany dia satria mihena haingana ny sandan'ny fiara ary mitaky vola bebe kokoa amin'ny serivisy sy fikojakojana. Tsy mitombina ny fandoavana ny fandaniana fanampiny amin'ny fandoavana zanabola.
Raha misafidy haka indram-bola amin'ny fiara ianao, na izany aza, miantsena manodidina ny drafitra mety amin'ny karamanao isam-bolana. Ny fitsipika ankapobe dia ny tsy tokony handoavana mihoatra ny 20% amin'ny vola miditra isam-bolana amin'ny fandoavam-bola fiara. Aza adino, ity isa ity dia torolàlana ankapobeny - tsy tokony ho lasa avo loatra ianao raha tsy avelan'ny toe-bolanao. Raha ny tokony ho izy dia tokony ambanin'ny 10% amin'ny vola miditra isam-bolana ny fandoavam-bola amin'ny fiaranao.
Alohan'ny hividianana fiara dia mankanisa any amina mpiantsy. Ny maodelin'ny fiara sy ny taonan'ny fiara dia mety hisy fiantraikany amin'ny vola laninao amin'ny fiantohana fiantohana. Soso-kevitra ihany koa ny mampitaha ny vidiny alohan'ny ividiananao fiara. Soa ihany fa raha tsy manam-potoana handehanana any amin'ny mpivarotra fiara samy hafa ianao dia azonao atao izany amin'ny alàlan'ny fanamarinana ireo sehatra fivarotana fiara an-tserasera.
2. Fiara vaovao na faharoa
Antony iray hafa tokony hodinihina koa raha tokony hampiasa fiara vaovao na fiara faharoa ianao. Ny valin'izany dia miankina amin'ny anton-javatra toy ny teti-bolanao sy ny safidinao. Amin'ny ankapobeny, ny fiara vaovao dia lafo kokoa noho ny taloha ary manintona hetra ambony amin'ny governemanta. Fa raha tsy olana ny vola amin'ny fividianana voalohany dia fiara vaovao no mampidi-bola. Raha afaka mividy fiara faharoa izay voakarakara tsara ianao dia mety ho fampiasam-bola tsara kokoa izany.
Ny fiara dia fananana mihena haingana. Fiara vaovao iray no ho very 20% eo ho eo amin'ny sandam-bola amin'ny taona voalohany fotsiny. Aorian'ny taona voalohany, fiara vaovao dia hihena 10-15% isan-taona mandra-pahatongany amin'ny marika dimy taona. Midika izany fa aorian'ny fananana fiara vaovao mandritra ny dimy taona dia ho very manodidina ny 60% ny sandany voalohany.
Raha misafidy fiara efa niasa ianao, indrindra raha somary vaovao, dia tokony ho malemy kokoa ny tahan'ny fihenam-bidy. Mba hikajiana ny fihenam-bidy amin'ny fiara efa niasa, diniho ireo anton-javatra toy ny kilometatra, ny taonan'ny fiara, ny toe-pahasalamany ankapobeny, ny maodely ary ny isan'ny tompony nananany. Ny varotra fiara marobe any amin'ny firenena manerantany fahatelo dia avy any ivelany izay misy vidiny ambany avy any amin'ny firenena toa an'i Japon.
Betsaka ny olona maniry ny fiara an-tanana avy any ivelany nohafarana na avy any an-toerana satria mora vidy kokoa izy ireo ary tsy dia mahazo hetra avy amin'ny governemanta. Alohan'ny hividianana fiara efa niasa dia tadidio fa ny androm-piainan'ny fiara dia 10 -15 taona araka ny fenitra iraisam-pirenena. Fa any amin'ny firenena hafa, ny androm-piainany dia mety hahatratra 20 na 25 taona. Fiara an-tanan-tanana maro nohafarana tany amin'ny firenena samy hafa no efa teny an-dalana nandritra ny valo taona.
Afaka taona vitsivitsy dia azo inoana fa handany vola be amin'ny fanamboarana sy ny kozatra fanampiny ianao. Raha ampitahaina dia mety mila servisy isaky ny efa-bolana ny fiara vaovao. Mety tsy mila kojakoja fanamoriana ao anatin'ny telo taona voalohany. Raha mividy fiara vaovao amin'ny mpivarotra nahazo lalana ianao, dia mahazo fiara izay tropisialy avy amin'ny ozinina noho ny toe-javatra eo an-toerana.
3. Fahazoana ireo kozatra fanampiny
Tsy dia ho adin-tsaina kokoa ianao rehefa misafidy modely fiara misy kojakoja azo alaina ao amin'ny fivarotana mpivarotra fiara eo an-toerana na garazy. Amin'ny fiainanao any amin'ny firenena mbola tsy mandroso, dia ho hitanao fa maro ny arabe an-tanàn-dehibe feno lavaka, fa saika ny lalana eny ambanivohitra rehetra kosa tsy feno rarivato sy mikitoantoana. Ny toe-javatra toy izany dia midika fa hiharatsy haingana ny fiaranao, mampitombo ny filàna kojakoja sy fanamboarana. Raha ao an-tsaina izany dia tsara ny mandeha modely izay manana kojakoja mora azo ao amin'ny magazay sy garazy eo an-toerana.
Raha Toyota no safidinao, dia tsara kokoa ho anao izany satria mora karakaraina. Ny motera Toyota dia tsotra amin'ny famolavolana sy fikojakojana. Mekanika maro no afaka miatrika ny fiovana haingana amin'ny teknolojian'ny motera satria ny Toyota dia miezaka mitazona filozofia famolavolana mitovy amin'izany mba hanatsarana ny fitsipiky ny fitoviana. Miverina amin'ny fampiasam-bola hatrany ny tompon'ny Toyota satria mbola mahazo vidiny tsara ihany ny fiara rehefa avy nampiasaina be dia be noho ny tsy fahapotehan'izy ireo ary maharitra maharitra mandritra ny fotoana maharitra.
4. Ireo ilainao
Inona no antony lehibe ilainao ny fiara? Fiara fialam-boly ve, ho an'ny fivezivezena isan'andro na ny fanofana trano? Ny fomba kasainao hampiasa ny fiara dia zava-dehibe hodinihina alohan'ny fividianana. Ohatra, raha mila ny fiara hampiasaina isan'andro ianao dia mila mandeha fiara matanjaka ara-toekarena. Ny fandehanana amina fiara mifangaro na ireo manana maotera kely ambany dia mazàna midika toekarena solika tsara kokoa. Jereo ihany koa ireo fiasa toa ny toerana ipetrahana (indrindra raha misy ankohonanao), ny fahaiza-manao eny ivelan'ny arabe raha toa ianao ka mitety tanàna ambony, ary mahazaka fitoeran-tsolika hahazoana antoka fa afaka mandeha lavitra ianao nefa tsy mila mameno solika.
5. Manapaha hevitra momba ny marika, modely, karazany, solika, fandefasana ary ny loko
Raha vao fantatrao ny zavatra ilainao dia tokony handinika ny tsironao manokana ianao. Manodidina ity manaraka ity izany:
- Manapaha hevitra ny marika fiara. Mila BMW, Toyota, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Volvo, Honda, Audi, Lexus, Mazda, sns ve ianao.
- Amin'ny karazana fiara dia mila manapa-kevitra ianao raha te hatchback, sedan, MPV (fiara maro), SUV, crossover na convertible.
- Manapaha hevitra momba ny fifindran'ny fiara. Izany dia misy ifandraisany amin'ny fomba fifindran'ny fiara. Ny iray mandeha ho azy dia ny fiara manapa-kevitra hoe inona ny kodia hosivanina raha ny manual, tsy maintsy ataonao ny tenanao amin'ny fampiasana ny clutch sy ny pedal entona.
- Manapaha hevitra amin'ny loko. Ny loko mahazatra indrindra dia volafotsy, volondavenona, fotsy, mainty ary mena. Ny fotsy sy ny volafotsy dia matetika heverina ho loko azo antoka kokoa noho izy ireo hita maso kokoa. Na izany aza, tokony handeha amin'ny iray izay tsara aminao ianao.
- Amin'ny karazana solika, manana safidy ianao handeha amin'ny fiara elektrika, hybrid, lasantsy ary diesel.
- Ny maodelin'ny fiara dia fomba iray hanamboarana fiara mitovitovy amin'izany ary manondro azy ireo ho modely iray. Misy ifandraisany amin'ny taona sasany amin'ny mpanamboatra izany.
6. Fanjifana solika
Ny fanjifana solika koa dia zava-dehibe indrindra tokony hodinihina alohan'ny hividianana fiara. Tokony handeha fiara tsy mampiasa solika kely ianao. Izany no antony maha-zava-dehibe anao ny mieritreritra fiara ara-toekarena. Ary koa, mila mandinika ny vola miditra ianao.
7. Jereo ny hevitry ny manam-pahaizana
Mety tsy mpankafy fiara, geek na guru ianao ary ny zavatra toy ny modely, marika na karazana dia mety tsy misy dikany aminao. Na izany aza, ny fampiasam-bola manan-danja izay handaniam-bola be dia be ianao, antoka fa mamaky hevitra momba ny manam-pahaizana ianao. Ny fanamarinana ny maodelin'ny fiara kasainao hovidiana dia afaka manampy anao handray fanapahan-kevitra tsara kokoa satria matetika ny mpampiasa fiara no manome fahitana momba ny fiara samihafa.
Ny fanamarihana dia hanome anao fahitana momba ny elanelam-bidiny, maodely, endri-javatra lehibe ary famaritana, tombony, lafy ratsy, traikefa amin'ny familiana, naoty fiarovana, sanda famerenana amidy, sns, amin'ny ankamaroan'ny fiara. Azonao atao ny manamarina ny hevitra ao amin'ny tranokala mpivarotra fiara isan-karazany ary afaka manapa-kevitra hendry ianao rehefa mividy fiara faharoa. Mangataha torohevitra matihanina na anontanio ny namanao sasany izay manana fiara mitovy amin'ilay tianao hividy na hahafantatra bebe kokoa momba ny fiara.
8. Ento ny fiara ho an'ny fiara fitiliana
Mandehana mandroso fiara fitiliana lava (farafahakeliny 30 minitra) ary asio mekanika atokisana ny fiara alohan'ny hamaranana ny fividianana satria afaka manamarina ny toetrany izy. Ataovy amin'ny sisiny sy eny ivelan'ny lalana ny fitsapana fitsapana anao (toy ny làlana misavoritaka). Tena zava-dehibe izany ho an'ny fiara faharoa. Tsindrio ny freins, andramo fonosana, makà zoro, ovay ny làlan'ny, alao haingam-pandeha, sns. Hamarino tsara fa jerenao ny atitany, ny vatan'olombelona, ny motera ary ny sisa.
9. Diniho ny fiara
Raha tsy fantatrao ny momba ny fiara dia azonao atao ny mifandray amin'ny mekanika atokisana izay hijery ny tsindry kodiaran'ny fiara sy ny fampifanarahana ary hanao fanamarinana mahazatra ihany koa. Isaky ny 1,000 kilometatra nesorina tamin'ny odometra dia mampitombo ny sandan'ny fiara izany ary fomba fanao tsy ara-dalàna. Ilaina ny manamarina ny famantarana ny fanovana. Diniho ny dashboard ho an'ny visy efa tonta.
Mitadiava sombin-kazo vita amin'ny vato amin'ny alàlan'ny bonnet, grille ary bumper, ireo dia mety ho famantarana ny dia an-dalambe. Ny ankamaroan'ny fiara dia manodidina ny 10,000 kilaometatra isan-taona, ka zahao ny kilometatra amin'ny famantaranandro dia mifamatotra amin'ny taona sy ny fisehoan'ny fiara. Hizaha ny faritra manan-danja dimy amin'ny fiara ny mekanika. Ireto faritra ireto dia; ampahany ivelany amin'ny fiara, kodiarana, ampahany anatiny amin'ny fiara, motera ary fandefasana, familiana ary fampiatoana.
10. Diniho ny vidin'ny fiantohana
Ohatrinona ny vidin'ny fiantohana fiantoham-piaranao dia hisy fiatraikany amin'ny fandaniana ankapobeny azonao. Ny sarany dia miankina amin'ny sarony alehanao, ny sandan'ny fiaranao sy ny fiantohana misafidy anao.
11. Zahao ny antsipiriany momba ny taratasy
Zava-dehibe ho anao ny manamarina ny taratasy, hahafantarana raha nisy nangalatra ilay fiara na tsia. Tena zava-dehibe ho anao ny mahafantatra ny antsipirian'ny tompon'ny fiara teo aloha. Fikarohana fiara an-tserasera sy fanamarinana ny vaovao ao amin'ny logbook, dia manome anao dingana tsy misy adin-tsaina ho anao rehefa mividy fiara faharoa amin'ny mpivarotra fiara. Ny mpivarotra fiara dia hanampy anao amin'ny fidirana amin'ny tatitra momba ny fikarohana momba ny fiara, izay manondro raha manana saga momba ny fananana fiara ny fiara.
tsy misy fitsaharana, tsy mila atao ao amin'ny bilaogy dele en sådan god.