Шумо машқро медонед. Ба мошин савор шавед, ба кор равед, супоришҳои муқаррарии худро иҷро кунед ва дар фосилаҳои муқаррарӣ дар истгоҳи сӯзишворӣ барои пур кардани сӯзишворӣ истед. Ин як одатест, ки даҳсолаҳо дар рӯҳияи ронандагӣ ҷой гирифтааст. Агар шумо хоҳед, ки содда кунед, пас аз газ гузаштанро баррасӣ кунед ва ба ҷои он, ки барқро идора кунед. Рон кардани EV барои талаботи доимии ҳаёт як даво нест, балки дар маҷмӯъ, он вақт ва таваҷҷӯҳи шуморо камтар талаб мекунад.
Инҳоянд сабабҳои рондани мошини электрикӣ.
1. Иҷрои баланд вале оқилона Баҳомондашудае
Як чизе, ки мошинҳои электрикиро фарқ мекунад, қобилияти онҳо барои тавлиди моменти баландтар аз мошинҳои маъмулии бензин аст. Ин маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд зудтар ва осонтар суръат бахшанд. Илова бар ин, бо суръатбахшии мутақобилаи худ, мошинҳои барқӣ метавонанд ба осонӣ роҳҳои нишебро идора кунанд, аз ин рӯ ба шумо лозим нест, ки дар ягон ҷо банд нашавед. Ва беҳтарин қисми он аст, ки онҳо одилона нарх доранд.
2. Боҷҳои гумрукии камшуда
Боҷҳои гумрукӣ нархи мошинҳоро ба таври қобили мулоҳиза боло мебаранд. Аммо агар шумо як мошини барқӣ харед, шумо камтар пардохт мекунед. Ин аз он сабаб аст, ки ҳукуматҳои саросари ҷаҳон мехоҳанд бо сабабҳои зерин мардумро ба рондани мошинҳои электрикӣ ташвиқ кунанд.
3. Барои муҳити зист беҳтар
Мошинҳои барқӣ бо батареяҳои барқгиранда кор мекунанд, яъне онҳо ҳеҷ гуна партовҳои партовҳоро ба вуҷуд намеоранд. Ин ифлосшавии ҳаворо коҳиш медиҳад ва ба мубориза бо гармшавии глобалӣ мусоидат мекунад, аз ин рӯ мошинҳои электрикӣ дар ҷои аввал ихтироъ карда шуданд. Пас, агар шумо мисли мо бошед ва хоҳед, ки изофаи карбонатонро дар сайёра кам кунед ва онро барои наслҳои оянда ҳифз кунед, шумо бояд мошини барқӣ харед.
4. Кам кардани хароҷоти ҷорӣ
Мошинҳои барқӣ на танҳо ба муҳити зист, балки ба ҳамёни шумо низ муфиданд. Арзиши пур кардани батареяи мошини электрикӣ назар ба пур кардани баки мошини бо сӯзишворӣ коркунанда хеле арзонтар аст ва он нисбат ба мошини муқаррарӣ барои як мил камтар арзиш дорад. Мошинҳои барқӣ инчунин самараноктаранд, зеро онҳо энергияи кимиёвиро ба энергияи барқ бо суръати самаранокии 90% табдил медиҳанд. Баръакс, муҳаррики сӯзишворӣ дар мошинҳои бензинӣ қисми зиёди сӯзишвориро тавассути соиш гум мекунад.
Ва ростқавлона гӯем – пеш аз хоб пур кардани мошин қулайтар аст, назар ба он ки саҳар ба нуқтаи сӯзишворӣ рафта, аз бӯи бензин дарди сар пайдо кунад. Агар шумо аз ёфтани пуркунандаи барқ дар роҳ хавотир бошед, ин корро накунед. Пойгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқӣ беш аз пеш маъмуланд ва эҳтимол ин тамоюл идома хоҳад ёфт, зеро шумораи бештари одамон ба барқ мегузаранд.
5. Нигоҳдории камтар лозим аст
Мошинҳои барқӣ аз ҷиҳати механикӣ камтар мураккабанд, зеро онҳо қисмҳои камтар доранд, ки бояд иваз карда шаванд ва азбаски онҳо бо батарея кор мекунанд, иваз кардани равған ё иваз кардани филтрро талаб намекунанд. Онҳо инчунин шамъҳои шароравӣ, дистрибюторҳо, поршенҳо, системаҳои ихроҷ ё карбюратор надоранд. Мо медонем, ки ин барои дуруст будан хеле хуб садо медиҳад, аммо шумо метавонед ҳамаи инро бо як дӯсти механик тасдиқ кунед. Ва агар шумо қарор диҳед, ки ба мошини электрикӣ гузаред, дӯсти механики шумо шуморо пазмон мешавад, зеро ба шумо дигар лозим нест, ки ба онҳо боздид кунед ва пул ва вақтро сарфа кунед.
6. Бо ифлосшавии садо хайрухуш кунед
Мошинҳои барқӣ чунон ороманд, ки шумо ҳатто намефаҳмед, ки мотор кор мекунад. Барои ҳалли ин масъала, баъзе истеҳсолкунандагони мошинҳо садоҳо ва системаҳои ҳушдорро илова кардаанд, то пиёдагардҳоро аз наздик будани мошин огоҳ кунанд.