Барои интихоб вайрон шудед? Вақте ки шумо барои харидани системаи пайгирии нақлиёт берун меравед, ҳамин тавр мешавад. Дар бозор хидматҳо ва брендҳои зиёде мавҷуданд ва тааҷҷубовар нест, ки шумо дар мавриди интихоби кадом бренд ошуфта мешавед. Пеш аз он ки шумо барои сармоягузорӣ ба системаи пайгирии нақлиёт ворид шавед, шумо бояд аз худ бипурсед, ки трекери нақлиёт барои шумо чӣ кор кардан мехоҳед. Пас аз он ки шумо ба он ҷавоб додед, раванд хеле осонтар мешавад. Бо вуҷуди ин, бо назардошти тафовутҳо ва тамғаҳои дар бозор мавҷудбуда, дар системаи пайгирии нақлиёт ягона шудан душвор аст.
Инҳоянд омилҳое, ки ҳангоми харидани системаи пайгирии автомобил ба назар гирифта мешаванд.
1. Огоҳиҳо
Ҳангоми ворид шудан ба системаи пайгирии нақлиёт воқеан ҳеҷ маъное нест, вақте ки он танҳо ҳангоми ворид шудан ба система тамоми ченакҳоро ба шумо медиҳад. Системаҳои пайгирии мошинҳо бояд бо системаи ҳушдор муҷаҳҳаз бошанд, ки ҳангоми рух додани ягон фаъолият фавран шуморо огоҳ мекунанд. Дар сурати дуздӣ, масалан, бе системаи огоҳӣ шумо метавонед мошини худро пас аз дуздида шудан пайгирӣ кунед. Аммо вақте ки шумо фавран огоҳӣ дар бораи вайроншавӣ ва навсозии ҷойгиршавӣ мегиред, шумо метавонед дар ҷои аввал дуздиро пешгирӣ кунед.
2. Арзиш
Арзиши системаҳои пайгирии автомобил дар бозор ба таври назаррас фарқ мекунад. Гарчанде ки шумо шояд васвасаи интихоб кардани дастгоҳҳои арзонтарро дошта бошед, дар хотир доред, ки сарфа кардани хароҷот дар ин гуна чизҳо дар ибтидо метавонад шуморо дар оянда ба зиёни бештари пулӣ расонад. Аз тарафи дигар, дар хотир доред, ки нарх ягона нишондиҳандаи сифати хуб нест, бинобар ин боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дастгоҳи беҳтаринеро, ки ба буҷаи шумо ва ниёзҳои шумо мувофиқат мекунад, гиред.
3. Аҳдҳои шартномавӣ
Гарчанде ки шумо мехоҳед муносибатҳои дарозмуддатро эҷод кунед, ба манфиати шумо аст, ки бо як провайдер дар муддати тӯлонӣ часпида нашавед, агар талаботҳои шумо динамикӣ бошанд ва онҳо ҳангоми тағирёбӣ ба онҳо ҷавобгӯ набошанд. Гузашта аз ин, бо гузашти вақт, технологияҳо ва вариантҳои нав пайдо мешаванд, ки дилери ҳозираи шумо наметавонанд онҳоро риоя кунанд. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби системаи пайгирии воситаҳои нақлиёт, ба провайдерҳое муроҷиат кунед, ки дар тиҷорат бо шумо чандир бошанд ва шуморо маҷбур накунед, ки бо онҳо шартнома бандед, то шуморо банданд.
4. Кӯмак
Азбаски пайгирии мошин дар ниҳоят як мошин аст, он гоҳ баъзан мушкилоти техникӣ ба вуҷуд меорад. Бо ҳаёти ҳаррӯзаи худ банд буда, шумо бешубҳа вақти кофӣ нахоҳед дошт, ки шахсан ба ҳар як дастгоҳи ниёзманд машғул шавед. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки системаи пайгирии автомобили шумо бо дастгирии ёрирасони муштариён таъмин карда шавад. Бо ин, шумо метавонед итминон дошта бошед, ки ҳама масъалаҳои техникӣ аз ҷониби провайдери шумо ҳал карда мешаванд ва шумо метавонед корро бидуни мушкилот идома диҳед.
5. Навъи дастгоҳ
Тавре ки мо қаблан зикр кардем, шумо бояд аввал талаботи худро аз як пайгирии автомобили GPS муайян кунед ва чаро маҳз шумо мехоҳед онро насб кунед. Вақте ки шумо дар бораи саволҳои дар боло зикршуда равшанӣ пайдо мекунед, шумо хоҳед фаҳмид, ки намудҳои гуногуни GPS-трекерҳо барои мошинҳо мавҷуданд. Ҳастанд:
- OBDs: Дастгоҳҳои сайёр.
- Бо батарея кор мекунад: Бо манбаи қувваи худ кор кунед.
- Насб карда шудааст: пинҳонӣ дар дохили мошин ҷойгир карда шудааст.
- Дастгоҳи мукаммали пайгирии воситаҳои нақлиёт: Ба манипуляцияи мошин дар баробари пешниҳоди маълумот иҷозат диҳед.
Аз ин рӯ, мувофиқи намуди мошинҳое, ки шумо доред ва мехоҳед назорат кунед ва ҳадафи фаъолияти назоратӣ, навъи дастгоҳро интихоб кунед.
6. Кэшкунии маълумот
Боз ҳам, вақте ки мо дар бораи нусхабардории маълумот гап мезанем, ҳадафи эҳтиёҷоти шумо ба трекери нақлиёт ба миён меояд. Агар шумо хоҳед, ки GPS-и трекерро дар муддати кӯтоҳ истифода баред ё бо он барои муддати тӯлонӣ шарик шудан хоҳед, маълумоти шумо бояд мушаххас карда шавад. Дастгоҳҳои гуногун қобилияти нигоҳдории гуногунро пешниҳод мекунанд. Шумо метавонед дастгоҳҳоеро интихоб кунед, ки дар лаҳзаи дархости шумо маълумотро дар бораи мошин ба шумо нишон медиҳанд, аммо дар бораи он таърих намегузоранд.
Аз тарафи дигар, агар шумо хоҳед, ки маълумоти захирашударо таҳлил кунед, ба дастгоҳҳое равед, ки дар хотираи онҳо ҳама сафарҳо ва иттилооти нақлиётро ба таври муфассал нигоҳ доранд, то ҳар вақте ки хоҳед, ба он дастрасӣ пайдо кунед. Баъзе фурӯшандагон инчунин ба шумо имкон медиҳанд, ки доираи шахсии худро барои нигоҳ доштани маълумот дар ҳама ҷо аз 30 то 90 рӯз ва берун аз он мувофиқи талаботи шумо интихоб кунед.
7. Дар вақти воқеӣ пайгирӣ
Бисёре аз фурӯшандагоне, ки бо GPS-трекерҳои мошинҳо сарукор доранд, муштариёни худро фиреб медиҳанд ва мегӯянд, ки дастгоҳи онҳо навсозиҳои мутлақи макони ҷойгиршавиро дар вақти воқеӣ пешниҳод мекунад. Ин танҳо дуруст нест. GPS тафсилоти ҷойгиршавии фаврӣ бо зарбаро таъмин намекунад. Ба ҷои ин, пингҳои ҷойгиршавӣ пас аз ҳар як фосилаи хурд ва собит, дар ҳама ҷо аз 10-30 сония ба даст оварда мешаванд. Агар шумо хоҳед, ки бо ҷойгиршавии мошини худ ба вақти воқеӣ наздиктарин навсозӣ кунед, пас шумо бояд ба провайдер муроҷиат кунед, ки маконро дар ҳар 5-10 сония навсозӣ мекунад. Шумо инчунин метавонед доираи пайгирии худро танзим кунед, агар аз ҷониби провайдер пешниҳод карда шавад.