Jazdiť na športovom bicykli ako pretekár na ceste je snom každého, najmä keď ste sa práve naučili jazdiť na bicykli. Odporúčame nasadnúť na kolesá až s platným vodičským preukazom. Je to to pravé pre vás a ostatných na cestách. No, keď sa rozhodnete zaobstarať si bicykel, zvyčajne sa mladí chlapci starajú len o vražedný vzhľad bicykla, ale väčšina z nich zabudne skontrolovať ďalšie detaily, ako sú prevody, zdvihy a ďalšie podobné časti vášho potenciálneho športového bicykla.
Tu sú faktory, ktoré je potrebné zvážiť pri kúpe športového bicykla.
1. Údržba športových bicyklov
Ľudia idú nakupovať úplne nový motocykel a nevedia, ako udržiavať športový bicykel. Viete, koľko ľudí tam má šesťročný superšportový motocykel s pôvodnými pneumatikami. Majte na pamäti, že tieto pneumatiky sa zvyčajne opotrebúvajú až po štyroch až piatich rokoch, nehovoriac o hnacej reťazi.
Hnacia reťaz musí byť vyčistená a namazaná každých 500 míľ. Počas roka sa bude často upravovať a samozrejme tu máte aj výmenu oleja, ktorá môže byť na športovom bicykli trochu viac zapojená. Ak hovoríme o športe, údržba japonských športových bicyklov nie je zvyčajne drahá, ale môže byť časovo náročná a zdrvujúca.
2. Vyberte si ten správny bicykel pre vás
Od nuly musíte pochopiť, čo chcete, napríklad 600 CC radových štyroch superšportov má šialenú špičkovú silu a každému vyčarí úsmev na tvári. Spodná časť rozsahu otáčok, kde budete tráviť väčšinu času, je však pre model 600 CC nevýrazná, chýba mu krútiaci moment a len celkovo sa vám zdá, že sa veľa posuniete. Ak ho musíte navrátiť na Mesiac pre všetku jeho slávnu moc, bude to považovať za dobrú alebo zlú vec.
Radový štvorvalec s objemom 1000 CC je však podstatnejší ako býk a má výkon takmer všade. K dispozícii sú tiež tri radové superšporty ako Daytona 675r alebo Ducati Corse 1199 a môj obľúbený model CBR 600. Ak máte tieto športové bicykle, musíte ročne minúť 300 dolárov na úplné poistenie, daň 25 dolárov a ročná cena kontrolnej nálepky 15 dolárov.
3. skladovanie
Pred zakúpením svojho športového bicykla si musíte rozmyslieť, kam ho chcete uložiť. Najlepším miestom je suchá vykurovaná kovová garáž. Ak nemáte garáž, odporúčam vám nahliadnuť do mini skladovacích budov a ďalších skladovacích budov. Môžete si ho kúpiť alebo prenajať skladom pre vaše športové bicykle a nahliadnuť do motorkárskeho prístrešku. Všetky sa pohybujú v rozmedzí nákladov, v závislosti od toho, aké konkrétne potreby máte.
Či už ste v teplom alebo studenom podnebí, vrelo odporúčam uzavretú garáž. V prípade, že ak bicykel odložíte do bežného krytu na bicykel, potom môžu káble prežúvať myši a pavúky tam môžu robiť pavučiny a všelijaké nepríjemné veci. Ak bicykel skladujete dlhší čas, musíte zakryť iba garáž, ktorá ho chráni pred akýmikoľvek bulgurskými aktivitami.
4. Investujte do bezpečnostných zariadení
Kúpa bicykla nestačí. Pomohlo by, keby ste tiež investovali do nákupu bezpečnostných pomôcok, ako sú prilba, bunda, čižmy a rukavice. Ušetrí to nielen váš život pred akoukoľvek nehodou, ale aj iným. Preto odporúčam, aby ste 10% nákladov na bicykel vynaložili na ďalšie príslušenstvo. Je to koniec koncov otázka života alebo smrti.
5. Ak ste začiatočník
Ak ste pripravení jazdiť na športovom bicykli, určite ste predtým jazdili na niektorých bicykloch. Ale jazda na motocykli s objemom 150 ccm ešte neznamená, že sa z vás stane profesionál. Nebuďte príliš sebavedomí. Športový bicykel má štyri valce a masívne motory, čo nie je také ľahké ako riadenie iných bicyklov. Mali by ste teda získať nejaké skúsenosti a oboznámiť sa s obsluhou športového bicykla skôr, ako si kúpite ten, ktorý utráca vaše ťažko zarobené peniaze.
6. Buďte sebavedomí, ale nebuďte príliš sebavedomí
Viete, že existuje zlaté pravidlo udržiavania bezpečnosti pri vedení športového bicykla. Dôvera je vždy pozitívna a vynikajúca, ale nadmerná sebadôvera môže zabiť. Ako rozumný jazdec musíte mať nad svojím bicyklom 100% kontrolu. Pretože rýchlosť športového bicykla je na ďalšej úrovni, odvrátenie čo i len 1 sekundy vás môže dostať do úst smrti. Takže buďte opatrní a nedôverujte tomu, že je všetko pod kontrolou.
7. Myšlienka použitých bicyklov
Ak chcete začať spočiatku, myšlienka nákupu ojazdeného bicykla nie je vôbec zlý nápad. Svoje jazdné schopnosti môžete zalepiť na ojazdenom bicykli bez toho, aby ste v prípade nehôd utrpeli značnú stratu nového značkového bicykla, čo je celkom pravdepodobné, že ste začiatočníci. Preto nie je nič zlé na tom, ako začať s použitým športovým bicyklom.
8. Doplnky na jazdenie na koni
Musíte brať do úvahy výbavu, pretože to nie je ako auto, môžete si obliecť všetko, čo chcete, a jazdiť okolo. Budete potrebovať aspoň prilbu a rukavice, šikovný človek by k tomu pridal bundu, čižmy a dokonca aj nohavice. Môžete sa ubezpečiť, že všetok váš výstroj je ohodnotený na motocykel, a urobte si prieskum, ak chcete správne oblečenie pre každú časť tela. Potom môžete očakávať, že miniete 700 až 1200 XNUMX dolárov.
Prilby sú jednorazovou položkou, ktorá spadne, a ak idete spadnúť, musíte ju vymeniť. Inak je to podľa mojich skúseností zvyčajne dobré asi 4 až 5 rokov. Rukavice všeobecne vydržia dve až tri sezóny a záleží to na kvalite rukavíc, čižiem. Vydrží oveľa dlhšie, bez známok toho, že by s bundami a nohavicami nosil to isté, zdá sa, že drží dobre, aj po každodennom používaní, ktoré trvá takmer štyri roky.
9. Hluk vetra
Väčšina ľudí sa nestará o to, ako tichá je vaša prilba, aj keď mne je to jedno. Vaša helma, aké veľké je vaše čelné sklo, je hluk vetra. Pri jazde to vždy bude mať vplyv, takže zanedbanie ochrany sluchu bude mať za následok dlhodobé poškodenie sluchu. Chcem vám odporučiť, aby ste si kúpili štuple do uší. Môžete si kúpiť túto zátku do uší online a je lacná, jeden pár je vhodný na deň jazdy a táto súprava je dodávaná so stovkou.
ďakujem za tento tip, je to naozaj skvelé