Vehiculul tău este probabil una dintre bunurile tale mai costisitoare și, cu siguranță, una pe care se bazează foarte mult. Așadar, ca acesta să dureze cât mai mult posibil ar trebui să fie o prioritate de top. Fiecare mașină necesită îngrijire blândă și iubitoare pentru a se asigura că rămâne sănătoasă și netedă pentru anii următori. Deși repararea și verificarea mașinii dumneavoastră în mod regulat este foarte importantă, există anumite obiceiuri proaste care vă pot părea inofensive, dar care de fapt adaugă la costurile de întreținere și dăunează sănătății generale a mașinii dumneavoastră.
Iată care sunt obiceiurile de condus care îți pot deteriora mașina.
1. Frânare târzie
Poate exista un moment în care trebuie să efectuați o oprire de urgență, caz în care frânarea bruscă este esențială. Însă frânarea târzie consecventă va pune mai multă presiune asupra sistemului de frânare, uzând plăcuțele și discurile mai repede, precum și costând mai mult combustibil în acest proces. În general, o abordare lentă și considerată a conducerii, anticipând drumul înainte, este mai bună pentru mașina dvs. și pentru mediu.
2. Conducerea ambreiajului
Conducerea ambreiajului este o idee proastă, mai ales că este considerat a fi un articol „de uzură” și, prin urmare, nu este acoperit de garanție. Mersul cu ambreiajul se întâmplă de obicei atunci când șoferul nu reușește să-și ia piciorul de pe pedală după schimbarea vitezei sau când încearcă să pornească în pantă. Controlul defectuos al ambreiajului va cauza uzura excesivă, scurtând durata de viață a plăcii. Asigurați-vă că piciorul a părăsit pedala de ambreiaj - folosind suportul pentru picioare din ambreiaj, dacă este prevăzut. Când efectuați pornirile în pantă, lăsați mașina în neutru cu frâna de mână pusă până când sunteți gata de deplasare.
3. Turatia motorului la rece
Unii oameni vă pot spune că a face călătorii scurte regulate este groaznic pentru mașina dvs., deoarece uleiul de motor nu se încălzește niciodată complet. În realitate, toate vehiculele pornesc de la rece, așa că cel mai important este să evitați turația motorului până când acesta este încălzit. Acest lucru oferă uleiului timp să se încălzească și să circule în jurul motorului, evitând eventualele daune și uzura nejustificată.
4. Ignorarea luminilor de avertizare
Tablourile de bord moderne au mai multe lumini. Unele, cum ar fi „lichidul de spălare” sau „becul dispărut”, pot fi ignorate până când aveți ocazia să vă opriți. Dar alții trebuie investigați cât mai curând posibil. Merită să verificați manualul de utilizare pentru a afla ce înseamnă luminile de avertizare de pe tabloul de bord și să vă familiarizați cu cele mai serioase pentru a ști pe care să opriți și să vă adresați imediat când conduceți. Dacă pe tabloul de bord apar următoarele avertismente, vă recomandăm să vă opriți și să solicitați ajutor de la un garaj local de renume:
- Motor/ECU
- Sistem de frânare
- Defecțiunea servodirecției
- Airbag
- Presiunea uleiului
- Sistem de răcire
5. Lovirea gropilor și a barelor de viteză
Rapoartele au constatat că o treime din toate daunele vehiculelor sunt cauzate de gropi, astfel încât aceste găuri din drum sunt cel mai bine evitate. Impactul poate cauza roți deformate, bulgări în anvelopă și aliaje crăpate, precum și perturbarea urmăririi și echilibrarea roților. Desigur, unele gropi sunt greu de observat – mai ales pe vreme umedă sau pe timp de noapte – dar atunci când este posibil, ar trebui evitate. În mod similar, conducerea peste o bară de viteză fără a încetini poate provoca deteriorarea părții din față și din spate a mașinii, partea inferioară și, eventual, sistemului de evacuare.
6. Trecerea de la deplasare la marșarier înainte de oprire
Comutarea între marșarier și conducere (și invers) într-o mașină echipată cu o cutie de viteze automată este foarte dăunătoare pentru transmisie. Cutia automată este concepută pentru a schimba treptele - lăsați frânele să facă oprirea. Schimbarea vitezei înainte de oprire va cauza uzura benzii de transmisie, mai degrabă decât a discurilor și plăcuțelor de frână, care sunt elemente care pot fi reparate.
Orice lucrare la transmisia automată va necesita forță de muncă și, prin urmare, costisitoare. Același lucru se poate spune și despre strângerea vitezelor într-o mașină manuală, așa că este recomandabil să vă opriți complet înainte de a trece în marșarier (deși majoritatea mașinilor moderne nu vă vor permite oricum să comutați fără oprire).
7. Supraîncărcarea vehiculului
Mașinile moderne sunt proiectate pentru a transporta sarcini grele, dar asta nu înseamnă că nu pot fi supraîncărcate. Manualul de utilizare vă va spune adesea greutatea maximă a mașinii, ceea ce vă va oferi o indicație despre cât de mult bagaje ar trebui să purtați în total – un exercițiu adesea pus la încercare atunci când vă mutați casa sau plecați într-o vacanță lungă. Cu cât greutatea este mai mare, cu atât puneți mai multă presiune asupra frânelor, suspensiei și transmisiei.
De asemenea, merită remarcat faptul că, în timp ce lăsați obiecte inutile - cum ar fi crose de golf sau echipament de gimnastică în portbagajul mașinii dvs. - nu va adăuga o presiune sporită asupra pieselor mașinii dvs., aceasta va afecta economia de combustibil a mașinii și, eventual, emisiile de gaze ale mașinii. Așadar, este întotdeauna indicat să lăsați crosele de golf acasă atunci când nu este nevoie și să încercați să călătoriți cât mai ușor.
8. Plasarea accelerației într-o viteză mare
Multe mașini moderne au un indicator luminos pentru schimbarea vitezelor, care vă sfătuiește când să schimbați treapta de viteză în sus sau în jos. Acestea tind să fie setate pentru economie, așa că de cele mai multe ori veți face schimburi scurte pentru a maximiza eficiența. Cu toate acestea, trebuie să fii cu ochii pe pictograma pentru schimbarea treptelor de viteză sau să fii pregătit să schimbi în jos atunci când este necesar. Accelerarea la turații mici sau într-o treaptă de viteză prea mare înseamnă că motorul funcționează mai greu, punând o presiune inutilă asupra motorului. Schimbați în jos și lăsați turațiile să crească înainte de a schimba. Acest lucru este deosebit de important atunci când transportați încărcături grele sau când urcați dealuri.
9. Așezați-vă mâna pe schimbătorul de viteze
În calitate de șofer învățător, instructorul dumneavoastră auto v-a spus probabil să țineți ambele mâini pe volan tot timpul, dar mulți dintre noi dezvoltăm obiceiuri proaste de îndată ce plăcuțele „L” sunt trimise la coș. Una dintre acestea ar putea include sprijinirea mâinii pe schimbătorul de viteze. Dar știați că acest lucru poate fi rău pentru transmisie?
Schimba de viteze este conectată la o furcă selector, care este proiectată să intre în contact cu un guler rotativ pentru o perioadă scurtă de timp. Dacă vă sprijiniți mâna pe schimbătorul de viteze, riscați să aplicați presiune pe furca selectorului, provocând uzură prematură. Unele manuale de utilizare sfătuiesc în mod special să nu vă sprijiniți mâna pe schimbătorul de viteze, merită să o verificați pentru a vedea dacă este cazul.
10. Tragerea frânelor în jos
Tragerea frânelor este o practică proastă care va adăuga probabil o uzură crescută a plăcuțelor și discurilor de frână. Acest lucru va duce la necesitatea înlocuirii lor mai des, ceea ce va adăuga o cheltuială crescută inutil conducerii dumneavoastră. Când călătoriți în vale, cel mai bine este să cuplați o treaptă joasă, să aplicați o frânare ușoară și apoi să eliberați pedala pentru a permite frânelor să se răcească. Frânați când este necesar, înainte de a repeta procesul până când ajungeți la poalele dealului.
La pachet
Înțelepciunea convențională pare să fie că un șofer bun este cineva care nu intră în accidente de mașină. Destul de corect; aceasta este, evident, partea cea mai importantă. Dar, de fapt, acea persoană este pur și simplu un șofer sigur. Un șofer bun este cineva care se protejează atât pe ei înșiși, cât și pe vehiculul lor de vătămări, iar o mare parte din aceasta constă în evitarea micilor obiceiuri proaste de zi cu zi care dăunează unui vehicul în timp. Moarte cu o mie de tăieturi, dacă vrei. Dacă doriți să vă conduceți vehiculul cât mai mult posibil, evitați obiceiurile de condus de mai sus care ar putea deteriora mașina.