Otomobîla klasîk otomobîlek kevntir e, bi gelemperî 25 sal an mezintir. Mijara hevpar ew e ku otomobîlek kevntir a balkêş a dîrokî ye ku were berhev kirin û li şûna ku were veguheztin meyla were sererast kirin. Otomobîlên klasîk binkomek kategoriyek berfireh a gerîdeyên koleksiyonê ne (ku hem wesayîtên gerîdeyên klasîk ên nûvekirî û hem jî wesayîtên biyanî yên nû dihewîne). Mirov her ku diçe li ser meyla kirîna otomobîlên projeya kevin ji bo sererastkirinê hêvî dikin. Digel ku ev meyl bi taybetî ji hêla bedewî û dilşewatiya gerîdeyek klasîk ve tê hilanîn, pir caran pir caran biryarên bêserûber digirin û poşman dibin.
Li vir faktor hene ku meriv dema kirîna gerîdeyek klasîk ji bo sererastkirinê bihesibîne.
1. Sermîyan
Budçe faktorek bingehîn e ku meriv dema ku hûn gerîdeyek klasîk ji bo sererastkirinê bikirin bifikirin. Hûn hewce ne ku pêşî li alîyê darayî ya veberhênanê bifikirin. Budçeya we dê celeb projeya ku hûn dest pê bikin diyar bike. Dema ku li budçeyê mêze bikin, divê hûn pisporiya teknîkî û gihîştina parçeyên yedek li ber çavan bigirin. Dibe ku hin beşên otomobîlên klasîk li herêmî nebin û ji ber vê yekê lêçûnên importkirinê faktorek bingehîn e ku meriv li ber çavan bigire.
2. Hilbijartina otomobîlê
Bihesibînin ku mirov ji bo mebestên cihê otomobîlên projeyê bikirin, girîng e ku meriv bijartina gerîdeya kirînê li ber çavan bigire. Mirov ji bo karanîna kesane otomobîlên klasîk dikirin; ji bo karsaziyê wek kirêkirina wan ji bo kişandina muzîkê an dawetan; û heta ku ew bi qezencê bifroşin. Hûn dixwazin çi celeb otomobîlê nûve bikin? Girîng e ku ji bîr mekin ku otomobîl her ku kevintir e, ew qas dijwartir e ku meriv wê ji nû ve bike. Ev ji ber ku dîtina mekanîka rast a ku ji gerîdeyê û perçeyên rast ên gerîdeyê fam dike dikare dijwar be.
3. Faktora dem
Dem ji bo projeyên serketî yên restorasyonê faktorek girîng e. Restorasyon karekî tam-dem e. Pêdivî ye ku hûn amade bin ku ne tenê drav lê di heman demê de dem jî li ser projeyê xerc bikin. Hûn hewce ne ku hûn tenê dest bi van projeyan bikin ger hûn ji xebata bêhêz a ku tê de kêfxweş dibin.
4. Dijwarî
Girîng e ku berî ku hûn ji bo restorekirinê bikirin, li ser belgeyên gerîdeya projeya kevin lêkolînek rast bikin. Ev ê ji bo wergirtina erêkirina ji saziyên cûda yên hukûmetê re bibe alîkar. Di heman demê de hûn hewce ne ku li ser mekanîka ku hûn di projeyê de mijûl dibin de xîret bikin. Ma wan qeydek îsbatkirî ya sererastkirina gerîdeyan heye? Ev ji wan re dibe alîkar ku ew hewaya germ nefroşin we û gava ku hûn peymanan îmze bikin, ew nekarin radest bikin. Kêşeyan qut nekin ji ber ku tevgerên weha dê di pêşerojê de li we vegerin.
5. Pros û neyînîyên projeyê
Pir gelek avantajên kirîna otomobîlên projeya kevin ji bo sererastkirinê hene. Otomobîlên klasîk destpêka danûstendinê ne, ew xwedî nirx û sembolên statûyê ne. Lêbelê, ew ne bilez û ne bikêr in û bi gelemperî pirsgirêkên ewlehiyê hene ji ber ku ew hemî taybetmendiyên otomobîlên nûjen tune ne. Dîsa, di projeyên weha de dê kesên ku ji ber çi sedemê dixwazin dixwazin we pêşbaz bikin, li we bixin, an jî beşek ji gerîdeya we bidizin hebin.