Watakila abin hawan ku na ɗaya daga cikin kayanku masu tsada, kuma tabbas wanda aka dogara da shi sosai. Don haka, sanya shi dawwama muddin zai yiwu ya zama babban fifiko. Kowace mota tana buƙatar kulawa ta ƙauna don tabbatar da cewa ta kasance cikin koshin lafiya da santsi na shekaru masu zuwa. Yayin da ake yi wa motar ku hidima da bincikar ku akai-akai yana tafiya mai nisa, akwai wasu munanan halaye waɗanda ƙila ba su da illa a gare ku amma a zahiri suna ƙara farashin kula da ku kuma suna lalata lafiyar motar ku gaba ɗaya.
Anan akwai halayen tuƙi waɗanda zasu iya lalata motar ku.
1. Late birki
Wataƙila akwai lokacin da kuke buƙatar yin tasha na gaggawa, a cikin abin da birki kwatsam yana da mahimmanci. Amma ci gaba da yin birki na latti zai sanya ƙarin damuwa akan tsarin birki, cire faɗuwar fayafai da fayafai cikin sauri, haka kuma yana ba ku ƙarin mai a cikin aikin. Gabaɗaya, jinkirin da la'akari da tsarin tuki, tsammanin hanyar gaba, shine mafi kyau ga motar ku da muhalli.
2. Hawan kama
Hawan clutch mummunan ra'ayi ne, musamman yadda ake ɗaukarsa a matsayin abin 'sawa da tsage', don haka ba a rufe shi da garanti. Hawan kama yana faruwa yawanci lokacin da direba ya kasa ɗaukar ƙafarsa daga feda bayan canza kaya, ko lokacin ƙoƙarin yin tudu. Rashin kulawar kamawa zai haifar da lalacewa mai yawa, rage rayuwar farantin. Tabbatar cewa ƙafarku ta bar ƙafar clutch - ta yin amfani da madaidaicin ƙafar ƙafa, idan an dace. Lokacin fara tudu, bar motar a tsaka tsaki tare da birki na hannu har sai kun shirya motsawa.
3. Tada injin in sanyi
Wasu mutane na iya gaya muku cewa yin gajeriyar tafiye-tafiye na yau da kullun yana da muni ga motar ku saboda man injin bai taɓa yin dumi ba. A hakikanin gaskiya, duk abin hawa yana farawa ne daga sanyi, don haka abu mai mahimmanci shine a guje wa sake farfado da injin har sai ya dumi. Wannan yana ba mai lokacin don dumi da zagayawa a kusa da injin, guje wa lalacewa mai yuwuwa da lalacewa da tsagewa.
4. Yin watsi da hasken wuta
Dashboards na zamani suna da ƙarin hasken wuta. Wasu, kamar "ruwa mai wanki" ko "kwalwa ya tafi", ana iya yin watsi da su har sai kun sami damar tsayawa. Amma wasu suna buƙatar a bincika a farkon damar. Yana da kyau a duba littafin jagorar mai gidan ku don gano menene ma'anar fitilun faɗakarwa akan dashboard ɗinku da sanin kanku da waɗanda suka fi tsanani don ku san waɗanda za ku ja da kuma magance nan da nan lokacin tuƙi. Idan waɗannan gargaɗin sun bayyana a kan dashboard, ana ba ku shawarar ku tsaya ku nemi taimako daga garejin gida mai suna:
- Injin / ECU
- Tsarin braking
- Rashin wutar lantarki
- Jakar iska
- Matsin mai
- sanyaya tsarin
5. Buga ramuka da saurin gudu
Rahotanni sun tabbatar da cewa kashi uku na duk lalacewar ababen hawa na faruwa ne sakamakon ramuka, don haka ya fi kyau a guje wa wadannan ramukan da ke kan hanyar. Tasirin na iya haifar da ƙullun ƙafafu, dunƙulewa a cikin taya da fashe-fashe, gami da tayar da bin diddigi da daidaita dabaran. Tabbas, wasu ramuka suna da wahalar hange - musamman a cikin jika ko da daddare - amma idan zai yiwu, ya kamata a guji su. Hakazalika, yin tuƙi a kan tudun gudu ba tare da rage gudu ba na iya haifar da lahani ga gaba da bayan motar, ƙarƙashin ƙasa, da yuwuwar tsarin shaye-shaye.
6. Juyawa daga tuƙi zuwa baya kafin tsayawa
Canjawa tsakanin juyawa da tuƙi (da akasin haka) a cikin motar da aka saka tare da akwatin gear atomatik yana da muni ga watsawa. Akwatin atomatik an ƙera shi don matsawa kayan aiki - bar birki don yin tsayawa. Canza kayan aiki kafin zuwan tasha zai haifar da lalacewa da tsagewa akan band ɗin watsawa, maimakon fayafai da fayafai, waɗanda abubuwa ne masu iya aiki.
Duk wani aiki akan watsawa ta atomatik zai kasance mai aiki mai ƙarfi, sabili da haka tsada. Hakanan ana iya faɗi game da murƙushe injin ɗin a cikin motar hannu kuma, don haka yana da kyau a tsaya gabaɗaya kafin ku canza kayan aiki (ko da yake yawancin motocin zamani ba za su ba ku damar canzawa ba tare da tsayawa ba).
7. Yin lodin abin hawa
Motoci na zamani an kera su ne don ɗaukar kaya masu nauyi, amma hakan ba yana nufin ba za a iya yin lodi fiye da kima ba. Littafin jagorar mai mallakar ku zai sau da yawa gaya muku matsakaicin nauyin motar ku, wanda zai ba ku alamar adadin kayan da ya kamata ku ɗauka a matsayin jimla - motsa jiki sau da yawa ana gwadawa lokacin ƙaura gida ko yin hutu mai tsawo. Mafi girman nauyi, yawan nauyin da kuke sanyawa akan birki, dakatarwa da tuƙi.
Yana da mahimmanci a lura cewa yayin barin abubuwan da ba dole ba - kamar kulab ɗin golf ko kayan motsa jiki a cikin takalmin motar ku - ba zai ƙara damuwa a sassan motar ku ba, zai shafi tattalin arzikin man fetur ɗin motar ku da yuwuwar fitar da hayakin motar ku. Don haka, yana da kyau koyaushe ku bar kulab ɗin golf a gida lokacin da ba a buƙata kuma kuyi ƙoƙarin tafiya cikin haske gwargwadon yiwuwa.
8. Wuraren totur a cikin babban kaya
Yawancin motoci na zamani suna da haske mai nuna alamar motsi, suna ba ku shawara lokacin da za ku canza sama ko ƙasa. Ana saita waɗannan don tattalin arziƙi, don haka sau da yawa fiye da haka ba za ku ɗan ɗanɗana canji don haɓaka aiki ba. Koyaya, kuna buƙatar sanya ido kan gunkin saukarwa ko ku kasance cikin shiri don canza ƙasa lokacin da ya cancanta. Haɓaka a ƙananan rpm, ko kuma a cikin kayan aiki mai tsayi, yana nufin cewa injin yana aiki tuƙuru, yana sanya damuwa mara amfani akan motar. Canja ƙasa kuma ƙyale revs su tashi kafin canza sama. Wannan yana da mahimmanci musamman lokacin ɗaukar kaya masu nauyi ko lokacin hawan tudu.
9. Kaddamar da hannunka akan sandar ƙugiya
A matsayinka na direban koyo, mai yiwuwa malamin tuƙi ya gaya maka cewa ka riƙe hannayensu biyu a kan keken kowane lokaci, amma yawancin mu muna samun munanan halaye da zaran an ajiye faranti na 'L' a cikin kwandon shara. Ɗaya daga cikin waɗannan na iya haɗawa da ɗora hannunka a kan ginshiƙi. Amma ka san wannan na iya zama mara kyau ga watsawa?
An haɗa gearstick zuwa cokali mai zaɓe, wanda aka tsara don yin hulɗa tare da abin wuya na ɗan gajeren lokaci. Idan ka ɗora hannunka akan sandar ƙugiya, kana haɗarin yin matsa lamba ga cokali mai zaɓe, haifar da lalacewa da wuri. Wasu littafan masu mallakar suna ba da shawara musamman game da ɗora hannunka akan ginshiƙi, yana da kyau a bincika naka don ganin ko haka ne.
10. Jan birki zuwa ƙasa
Ja da birki abu ne mai ban tsoro wanda zai iya ƙara lalacewa da tsagewa akan fayafai da fayafai. Wannan zai haifar da buƙatar maye gurbin su akai-akai, wanda zai ƙara ƙarin kuɗin da ba dole ba a tuki. Lokacin tafiya ƙasa, yana da kyau a haɗa ƙaramin kaya, kunna birki mai haske, sannan a saki feda don barin birkin ya yi sanyi. Aiwatar da birki lokacin da ake buƙata, kafin maimaita aikin har sai kun isa ƙafar tsaunin.
Takeaway
Hikimar al'ada kamar alama ita ce direban kirki shine wanda ba ya shiga cikin haɗarin mota. Ya isa; wannan a fili yake shine mafi mahimmancin bangarensa. Amma a zahiri, wannan mutumin kawai direba ne mai aminci. Direba nagari shine wanda ke kare kansa da abin hawansu daga cutarwa, kuma babban ɓangaren hakan shine guje wa ƙananan halaye marasa kyau na yau da kullun waɗanda ke lalata abin hawa kan lokaci. Mutuwa da yanke dubu, idan za ku so. Idan kana so ka tuƙi abin hawanka na tsawon lokaci mai yiwuwa, ka guje wa halayen tuƙi na sama waɗanda za su iya lalata motarka.