Vi estas en via aŭto kun via familio ĝuante vian semajnfinan veturadon for de hejmo, tiam subite de nenie okazas katastrofo, via veturilo trovarmiĝas. Vi tute ne scias, kio okazas. Kiel vi pritraktas ĉi tiun situacion sen kaŭzi plian damaĝon al la aŭto aŭ kaŭzi neinversigeblan scenaron sur via motoro? Memoru, en ĉiu malbela situacio, iel devas esti elirejo de ĝi.
Kial aŭtaj motoroj trovarmiĝas?
Veturiloj estas intencitaj funkcii ene de certa krampo de temperaturoj. Ĉio super la antaŭfiksita temperaturo trovarmiĝas. Kelkfoje ĝi povas esti tiel severa ĝis la mezuro de motorkapto, aŭ ĝi povas esti tiel malbona kiel depreni vian(j)n kapon(j) de cilindra(j) aŭ foje ĝi povas esti milda kaj valoras ne kaŭzi ajnan damaĝon.
Motoroj ne nur trovarmiĝas sen kialo. Se vi povas ekscii la kaŭzon de via trovarmiĝo ĝustatempe, vi povas aresti la situacion, aŭ vi povas malrapidigi la trovarmiĝon kaj atingi pli sekuran lokon, kie vi povas serĉi profesian kompetentecon. Plejpartoj de motoro-trovarmiĝos donos al vi signojn kaj simptomojn antaŭ ol foriri. Se bone rigardita, ĝi povas malhelpi trovarmiĝon.
Signoj de trovarmiĝo de motoro
Ni nomas ĝin silenta recalentado ĉar nur de rutinaj kontroloj estas kiam vi povas rimarki, ke io nekutima en la malvarmiga sistemo okazas. Iuj el la fruaj avertaj signoj povas inkluzivi:
- Ŝvelintaj radiatoraj tuboj.
- Disverŝado de fridigaĵo sur radiatoro aŭ sur la motorbloko.
- Fridigaĵgutetoj ĉirkaŭ akvopumpilo.
- Manko de fridigaĵo en rezervujo ĉiumatene.
- Ŝrumpitaj radiatorhostuboj, kiuj kutime revenas al normalo post malfermado de la radiatora ĉapo.
- Ventilo funkcianta senĉese.
Kaŭzoj de trovarmiĝo de motoro
Kaŭzoj de trovarmiĝo estas multaj, sed la plej bazaj oftaj estas:
- Manko de fridigaĵo en la radiatoro: Malaltnivela fridigaĵo aŭ tute manko de fridigaĵo povas esti kaŭzita de tiom da faktoroj t.e. trapikitaj tuboj aŭ radiatora kerno, misa radiatora ĉapo, trapikita interna hejtadkondensilo ktp. Iuj veturiloj povas averti vin ĝustatempe kiam ajn estas malalta. fridigaĵo en la motoro dum aliaj ne havas ĉi tiun funkcion.
- Malalta aŭ nula cirkulado: Fridigaĵo cirkulas inter la motoro kaj radiatoro, blokitaj radiatorkernoj pro malbona kvalita fridigaĵo aŭ derompaĵoj povas malhelpi cirkuladon, eluzitaj akvopumpiloj pro korodo ankaŭ povas limigi fridigaĵmovon kiu kaŭzos trovarmiĝon, blokitaj fermitaj termostatoj estas. ankaŭ fifama por ĉesigi komfortan cirkuladon, fakte ĉi tio estas la kaŭzo de la plej multaj trovarmiĝoj sed la problemo estas bona nombro da mekanikistoj trompas posedantojn de veturiloj petante ilin forigi la termostaton kaj forĵeti ĝin anstataŭ anstataŭigi ĝin per nova.
- Manko de sufiĉa aerfluo: Malvarmigaj ventoliloj zorgas pri malvola aerfluo tra la radiatoro. Se ili blovas malpli aeron aŭ tute malsukcesas blovi la aeron, via motoro trovarmiĝos precipe kiam vi moviĝas malrapide aŭ skribite en trafiko.
Kion fari se via aŭtomotoro trovarmiĝas
Kiam vi rimarkas, ke via motoro trovarmiĝas, ŝaltu la internan hejtadsistemon. La varmego estos grandega en via kajuto sed ĝi estas por la bono. Interna hejtadsistemo uzas fridigaĵon per helpaj tuboj. Eltiro de varmo de fridigaĵo al via kajuto helpas disipi varmecon de la motoro tiel limigante temperaturaltiĝon. Ĉi tiu metodo estis pruvita kaj funkcias bone precipe en kazoj kie malsukcesa termostato, malvarmiga ventolilo aŭ horloĝita radiatoro estas la kaŭzo de trovarmiĝo. Vetu malrapide kaj kiam ajn vi atingas deklivon, uzu graviton por redukti streĉon sur la motoro.
Kion ne fari kiam via aŭtomotoro trovarmiĝas
Ĉi tiuj estas kelkaj el la aferoj, kiujn vi ne devus fari kiam via aŭtomotoro trovarmiĝas.
- Ne plu veturi vian aŭton kun la motora temperaturo en ruĝa zono. Ĉi tio facile povus mortigi vian motoron.
- Ne akcelu forte.
- Ne malfermu la radiatoron kiam la fridigaĵo ankoraŭ bolas krom se vi scias kiel fari ĝin kun multe da singardemo. Vaporo estas tre danĝera.
- Ne enmetu malvarman akvon el via aŭta malvarmigilo, tio rezultos en deformado de la kapo de la cilindro. Oni rekomendas meti fridigaĵon dum la motoro malvarmiĝis dum almenaŭ 20 minutoj. La plej bona maniero estas fari tion dum la motoro funkcias. Kelkaj veturiloj postulas fridigan sangadon post freŝa replenigo. Se vi ne certas kiel fari ĝin, bonvolu konsulti fakulon pri kiel ĝi estas farita aŭ alie trovarmiĝo reokazos.
noto: Ĉiam kontrolu vian fridigan nivelon ambaŭ en via radiatoro aŭ en la ekspansiotanko antaŭ la unua ekfunkciigo matene. Iuj homoj preferas kontroli la nivelon de fridigaĵo ĉe la benzinstacio. Ĝi ne estas malbona afero, sed post kiam la veturilo varmiĝis, fridigaĵo kutime disetendiĝas kaj iras al la ekspansio-tanko, vi povas malsufiĉe de fridigaĵo sed ĉar ĝi disetendiĝis, vi pensos, ke ĝi estas sur la marko aŭ vise verso.
