Ang usa ka choke point nagtumong sa usa ka estratehikong lokasyon, sama sa usa ka pig-ot nga agianan o usa ka punto sa pagsulod, diin ang pagkontrol o pagkabalda sa paglihok mahimong adunay daghang mga implikasyon alang sa militar, ekonomiya, o geopolitical nga mga hinungdan. Kini nga mga lokasyon kanunay nga nagsilbi nga mga bottleneck o kritikal nga mga junction diin ang kadaghanan sa transportasyon, pamatigayon, o trapiko sa militar kinahanglan nga moagi, nga naghimo kanila nga bulnerable sa geopolitical tension, piracy, ug uban pang mga hulga sa seguridad. Ang mga choke point mahimong mahitabo sa maritime ug terrestrial nga palibot.
- Sa konteksto sa maritime, ang mga choke point mao ang pig-ot nga mga agianan sa tubig nga hinungdanon alang sa nabigasyon sa dagat ug patigayon. Kasagaran sila gihulagway pinaagi sa ilang limitado nga gilapdon ug hinungdanon alang sa pagkonektar sa dagkong mga katubigan. Ang mga pananglitan naglakip sa mga estretso, kanal, o mga agianan nga nagpadali sa paglihok sa mga barko tali sa kadagatan o kadagatan.
- Sa yuta, ang mga choke point mahimong geographic nga mga bahin sama sa mga agianan sa bukid, mga walog, o mga nag-unang mga junction nga nagkontrol sa agianan sa pipila nga mga lugar. Kini nga mga lokasyon estratehikong hinungdanon alang sa mga kampanya sa militar, mga ruta sa pamatigayon, o mga network sa transportasyon.
Ang kamahinungdanon sa mga choke point naa sa ilang pagkahuyang sa pagkontrol o pagkabalda. Kung ang usa ka nasud o entidad makaimpluwensya o makakontrol sa usa ka choke point, mahimo kini nga makontrol o mapugngan ang paglihok sa mga butang, tawo, o mga kabtangan sa militar, sa ingon makaapekto sa rehiyonal o global nga dinamika. Tungod niini, ang mga choke point sagad nahimong mga sentro sa geopolitical nga kompetisyon, ug ang mga tensyon niining mga dapita mahimong adunay daghang mga sangputanan alang sa internasyonal nga relasyon, seguridad, ug komersiyo.
Ania ang mga yawe nga global choke points.
1. Strait sa Hormuz
Ang Strait of Hormuz usa ka estretso tali sa Gulpo sa Persia ug Gulpo sa Oman. Naghatag kini sa bugtong agianan sa dagat gikan sa Gulpo sa Persia hangtod sa bukas nga kadagatan ug usa sa labing estratehikong hinungdanon nga mga punto sa pagtusok sa kalibutan. Sa amihanang baybayon nahimutang ang Iran, ug sa habagatan nga baybayon nahimutang ang peninsula sa Musandam, nga gipaambit sa United Arab Emirates ug sa Musandam Governorate, usa ka exclave sa Oman.
Ang estretso maoy mga 90 nautical miles (167 km) ang gitas-on, nga may gilapdon nga nagkalainlain gikan sa mga 52 nmi (96 km) ngadto sa 21 nmi (39 km). Ang ikatulo nga bahin sa liquefied natural gas sa kalibutan ug hapit 25% sa kinatibuk-ang global nga konsumo sa lana moagi sa strait, nga naghimo niini nga usa ka hinungdanon nga estratehikong lokasyon alang sa internasyonal nga pamatigayon. Mao na kini sulod sa daghang siglo; ang halapad nga hinterlands niini dato sa luho nga mga baligya nga wala’y dali nga pag-access sa mapuslanon nga mga pantalan sa pamatigayon.
2. Bab-el-Mandeb
An Bab-el-Mandeb in uska estretso ha butnga han Yemen ha Peninsula han Arabia ngan Djibouti ngan Eritrea ha Sungay han Africa. Kini nagdugtong sa Pulang Dagat ngadto sa Gulpo sa Aden ug pinaagi sa pagpalawig sa Indian Ocean. Ang estretso nagkuha sa ngalan niini gikan sa mga kapeligrohan sa paglawig niini o, sumala sa usa ka Arab nga leyenda, gikan sa mga numero nga nalumos sa usa ka linog nga nagbulag sa Arabian Peninsula gikan sa Horn of Africa.
Ang distansiya sa tabok maoy mga 26 kilometros (16 mi) gikan sa Ras Menheli sa Yemen ngadto sa Ras Siyyan sa Djibouti. Ang Bab el-Mandeb Strait kay 18 ka milya ang gilapdon sa pinakapig-ot nga punto niini, nga naglimite sa trapiko sa tanker ngadto sa duha ka 2-milya nga gilapdon nga mga agianan alang sa mga inbound ug outbound nga mga kargamento. Ang Bab-el-Mandeb naglihok isip usa ka estratehikong sumpay tali sa Indian Ocean ug sa Dagat Mediteranyo pinaagi sa Pulang Dagat ug sa Suez Canal.
3. Strait sa Malacca
Ang Malacca Strait usa ka pig-ot nga bahin sa tubig, 500 mi (800 km) ang gitas-on ug gikan sa 40 hangtod 155 mi (65–250 km) ang gilapdon, nahimutang taliwala sa isla sa Sumatra sa Indonesia sa habagatan-kasadpan ug sa Malay Peninsula (Peninsular Malaysia) hangtod sa amihanan-sidlakan, nga nagdugtong sa Andaman Sea (Indian Ocean) uban sa Singapore Strait ug sa South China Sea (Pacific Ocean) Ingong nag-unang agianan sa pagpadala tali sa Indian Ocean ug South China Sea, usa kini sa labing importante nga mga agianan sa pagpadala sa kalibutan. Ginganlan kini sunod sa Phyllanthus emblica, nga nailhan sa mga lokal nga punoan sa Malaka, nga gipatubo sa mga rehiyon sa baybayon tupad sa strait.
4. Kanal sa Panama
Ang Panama Canal usa ka artipisyal nga 82-kilometros (51-milya) nga agianan sa tubig sa Panama nga nagdugtong sa Dagat Atlantiko sa Dagat Pasipiko, nga nagputol sa Isthmus sa Panama, ug usa ka agianan alang sa patigayon sa dagat. Ang mga kandado sa kanal sa matag tumoy nag-alsa sa mga barko paingon sa Gatun Lake, usa ka artipisyal nga tab-ang nga linaw nga 26 metros (85 p) ibabaw sa lebel sa dagat, nga gihimo pinaagi sa pag-dam sa Chagres River ug Lake Alajuela aron makunhuran ang gidaghanon sa trabaho sa pagpangubkob nga gikinahanglan alang sa kanal, ug dayon ipaubos ang mga barko sa pikas tumoy.
Usa ka aberids nga 200,000,000 L (52,000,000 US gal) nga presko nga tubig ang gigamit sa usa ka pag-agi sa usa ka barko. Ang shortcut sa Panama Canal dako kaayog pagpakunhod sa oras sa mga barko sa pagbiyahe tali sa Atlantiko ug Pasipiko nga kadagatan, nga makapahimo kanila nga makalikay sa taas, peligroso nga rota libot sa kinahabagatang tumoy sa South America pinaagi sa Drake Passage o Strait of Magellan. Usa kini sa pinakadako ug pinakalisud nga proyekto sa engineering nga nahimo sukad.
5. Suez Canal
Ang Suez Canal maoy artipisyal nga agianan sa tubig sa lebel sa dagat sa Ehipto, nga nagdugtong sa Dagat Mediteranyo ngadto sa Pulang Dagat agi sa Isthmus sa Suez ug nagbahin sa Africa ug Asia (ug pinaagi sa extension, ang Sinai Peninsula gikan sa ubang bahin sa Ehipto). Ang kanal nga 193.30-kilometros ang gitas-on (120.11 mi) maoy usa ka mahinungdanong ruta sa pamatigayon tali sa Uropa ug Asia. Nagtanyag kini sa mga barko og direktang ruta tali sa North Atlantic ug amihanang Indian nga kadagatan pinaagi sa Dagat Mediteranyo ug sa Pulang Dagat, nga naglikay sa South Atlantic ug habagatang Indian nga kadagatan.
Ang kanal nagpamenos sa gilay-on sa panaw gikan sa Arabian Sea ngadto sa London sa gibana-bana nga 8,900 kilometros (5,500 mi), ngadto sa 10 ka adlaw sa 20 knots (37 km/h; 23 mph) o 8 ka adlaw sa 24 knots (44 km/h; 28 mph; XNUMX mph ). Ang kanal gikan sa amihanang tumoy sa Port Said hangtod sa habagatang tumoy sa Port Tewfik sa lungsod sa Suez. Ang kanal adunay importante nga estratehikong papel sa militar isip usa ka short-cut sa naval ug choke point. Ang mga Navy nga adunay mga baybayon ug mga base sa Dagat Mediteranyo ug sa Pulang Dagat (Ehipto ug Israel) adunay partikular nga interes sa Suez Canal.
6. Strait sa Gibraltar
Ang Strait of Gibraltar usa ka pig-ot nga estretso nga nagdugtong sa Dagat Atlantiko ngadto sa Dagat Mediteranyo ug nagbulag sa Europe gikan sa Africa. Ang duha ka kontinente gibulag sa 13 ka kilometro (8.1 ka milya; 7.0 ka nautical miles) sa kadagatan sa labing pig-ot nga punto sa Strait tali sa Point Marroquí sa Spain ug Point Cires sa Morocco. Ang estretso nahimutang sa teritoryal nga katubigan sa Morocco, Espanya, ug sa gawas sa Britanya nga teritoryo sa Gibraltar.
7. Strait sa Dover
Ang Strait of Dover o Dover Strait mao ang estretso sa labing pig-ot nga bahin sa English Channel, nga nagtimaan sa utlanan tali sa Channel ug North Sea, ug nagbulag sa Great Britain gikan sa kontinental nga Europa. Ang pinakamubo nga gilay-on latas sa estretso, nga gibana-bana nga 20 ka milya (32 ka kilometro), gikan sa South Foreland, sa amihanan-sidlakan sa Dover sa English nga kondado sa Kent, ngadto sa Cap Gris Nez, usa ka kapa duol sa Calais sa French nga departamento sa Pas-de -Calais. Ang tibuok estretso anaa sa sulod sa teritoryo nga kadagatan sa France ug United Kingdom.
8. Strait of Magellan
Ang Strait of Magellan, gitawag usab nga Straits of Magellan, usa ka ruta sa dagat nga malawigan sa habagatang Chile nga nagbulag sa mainland South America sa amihanan ug Tierra del Fuego sa habagatan. Ang estretso gikonsiderar nga labing importante nga natural nga agianan tali sa kadagatan sa Atlantiko ug Pasipiko. Ang estretso maoy gibana-bana nga 570 km (310 nmi; 350 mi) ang gitas-on ug 2 km (1.1 nmi; 1.2 mi) ang gilapdon sa kinahiktin nga punto niini.
Sa 1520, ang Espanyol nga ekspedisyon ni Ferdinand Magellan, nga gihinganlan ang estretso, nahimong unang mga Europeo nga nakadiskobre niini. Lisod ang pag-navigate sa ruta tungod sa kanunay nga pig-ot ug dili matag-an nga hangin ug sulog. Ang maritime piloting kay obligado na karon. Ang estretso mas mubo ug mas masilong kay sa Drake Passage, ang kanunay nga mabagyo nga agianan sa dagat palibot sa Cape Horn, nga gilibutan sa kanunay nga kusog nga hangin ug mga iceberg.
9. Beagle Channel
Ang Beagle Channel usa ka estretso sa Tierra del Fuego Archipelago, sa kinatumyan nga habagatang tumoy sa South America tali sa Chile ug Argentina. Ang channel nagbulag sa mas dako nga nag-unang isla sa Isla Grande de Tierra del Fuego gikan sa lainlaing gagmay nga mga isla lakip ang mga isla sa Picton, Lennox ug Nueva; Navarino; tagbalay; Londonderry; ug Stewart. Ang silangang dapit sa kanal nahimong bahin sa utlanan tali sa Chile ug Argentina ug ang kasadpang bahin sa tibuok Chile.
Ang Beagle Channel, ang Straits of Magellan sa amihanan, ug ang open-ocean Drake Passage sa habagatan mao ang tulo ka navigable nga mga agianan sa palibot sa South America tali sa Pacific ug Atlantic Oceans. Kadaghanan sa komersyal nga pagpadala naggamit sa open-ocean Drake Passage. Ang Beagle Channel maoy mga 240 kilometros (130 nmi; 150 mi) ang gitas-on ug 5 kilometros (3 nmi; 3 mi) ang gilapdon sa kinahiktin nga punto niini. Nagsangkad kini gikan sa Isla sa Nueva sa silangan hangtod sa Darwin Sound ug Cook Bay sa Dagat Pasipiko sa kasadpan.
10. Drake Passage
Ang Drake Passage mao ang lawas sa tubig tali sa Cape Horn sa South America, Chile, Argentina ug sa South Shetland Islands sa Antarctica. Nagdugtong kini sa habagatan-kasadpang bahin sa Kadagatang Atlantiko (Scotia Sea) sa habagatan-sidlakang bahin sa Kadagatang Pasipiko ug niabot ngadto sa Habagatang Kadagatang. Ang tudling ginganlan sunod sa ika-16 nga siglo nga English explorer ug privateer nga si Sir Francis Drake. Ang Drake Passage gikonsiderar nga usa sa labing malimbungon nga paglawig nga himuon sa mga barko.
Ang mga sulog sa latitud niini walay pagsukol gikan sa bisan unsang landmass, ug ang mga balod sa kinatas-ang 40 ka pye (12 m), nga naghatag niini ug reputasyon nga “ang pinakagamhanan nga panagtapok sa kadagatan”. Ingon nga ang Drake Passage mao ang labing pig-ot nga agianan (choke point) sa palibot sa Antarctica, ang paglungtad ug porma niini kusog nga nakaimpluwensya sa sirkulasyon sa tubig sa palibot sa Antarctica ug sa global nga sirkulasyon sa kadagatan, ingon man ang klima sa kalibutan. Ang bathymetry sa Drake Passage adunay hinungdanon nga papel sa global nga pagsagol sa tubig sa kadagatan.
11. Cape of Good Hope
Ang Cape of Good Hope usa ka batoon nga ulohan sa baybayon sa Atlantiko sa Cape Peninsula sa Habagatang Aprika. Apan, sa dihang nagsunod sa kasadpang kiliran sa kabaybayonan sa Aprika gikan sa ekwador, ang Cape of Good Hope nagtimaan sa punto diin ang usa ka barko misugod sa pagbiyahe nga mas sidlakan pa kay sa habagatan. Isip usa sa dagkong mga kapa sa South Atlantic Ocean, dugay na kini nga espesyal nga kahulogan sa mga marinero. Ang Cape of Good Hope sagad gigamit isip alternatibong ruta paingon sa Suez Canal, para sa mga barko nga nagkinahanglan ug lahi nga ruta gikan sa Indian Ocean.
12. Estretso sa Bering
Ang Bering Strait kay usa ka estretso tali sa kadagatan sa Pasipiko ug Arctic, nga nagbulag sa Chukchi Peninsula sa Far East sa Russia gikan sa Seward Peninsula sa Alaska. Ang Bering Strait maoy mga 82 kilometros (51 mi) ang gilapdon sa kinahiktin nga punto niini, tali sa Cape Dezhnev, Chukchi Peninsula, Russia, ang kinatumyang punto sa kontinente sa Asia ug Cape Prince of Wales, Alaska, United States, ang kinatundan nga punto sa Amihanan. kontinente sa Amerika. Ang Strait ginganlan sunod kang Vitus Bering, usa ka Danish nga eksplorador sa pag-alagad sa Imperyo sa Russia.
13. Bosphorus Strait
Ang Bosporus o Bosphorus Strait usa ka natural nga estretso ug usa ka internasyonal nga mahinungdanong agianan sa tubig nga nahimutang sa Istanbul, Turkey. Ang Bosporus nagdugtong sa Itom nga Dagat ngadto sa Dagat sa Marmara ug nahimong usa sa mga utlanan sa kontinente tali sa Asya ug Uropa. Gibahin usab niini ang Turkey pinaagi sa pagbulag sa Anatolia gikan sa Thrace. Kini mao ang labing pig-ot nga estretso sa kalibutan nga gigamit alang sa internasyonal nga paglawig. Ang Bosporus Strait ug ang Dardanelles Strait sa atbang nga tumoy sa Dagat sa Marmara managsama nga nailhan nga Turkish Straits.
14. Dardanelles Strait
Ang Dardanelles, nailhan usab nga Strait of Gallipoli (human sa Gallipoli peninsula) ug sa Classical Antiquity ingon ang Hellespont, usa ka pig-ot, natural nga estretso ug mahinungdanong internasyonal nga agianan sa tubig sa amihanan-kasadpang Turkey nga nahimong bahin sa utlanan sa kontinente tali sa Asia ug Europe ug nagbulag. Asian Turkey gikan sa European Turkey. Uban sa Bosporus, ang Dardanelles nahimong Turkish Straits.
Usa sa labing pig-ot nga mga estretso sa kalibutan nga gigamit alang sa internasyonal nga paglawig, ang Dardanelles nagkonektar sa Dagat sa Marmara sa Aegean ug Mediteranyo nga dagat samtang gitugotan usab ang pag-agi sa Itom nga Dagat pinaagi sa pagpalawig pinaagi sa Bosporus. Ang Dardanelles maoy 61 kilometros (38 mi) ang gitas-on ug 1.2 hangtod 6 kilometros (0.75 hangtod 3.73 mi) ang gilapdon. Kini adunay aberids nga giladmon nga 55 metros (180 ft) nga adunay kinatas-ang giladmon nga 103 metros (338 ft) sa labing pig-ot nga punto niini sunod sa siyudad sa Çanakkale.
15. Strait of Tartary
An Strait of Tartary o Gulpo han Tartary in uska estrecho ha Kalawdan Pasipiko nga nagbahin han Russian nga isla han Sakhalin tikang ha mainland Asia (South-East Russia), nga nagsumpay han Dagat Okhotsk (Nevelskoy Strait) ha amihanan ngan han Dagat han Japan ha salatan. . Kini 632 kilometros (393 mi) ang gitas-on, 7-342 kilometros (4.3-212.5 mi) ang gilapdon, ug ubos pa sa 210 m (690 p) ang giladmon sa kinahiladman nga punto niini.
16. Khyber Pass
Ang Khyber Pass maoy agianan sa bukid sa lalawigan sa Khyber Pakhtunkhwa sa Pakistan , sa utlanan sa Nangarhar Province sa Afghanistan. Kini nagkonektar sa lungsod sa Landi Kotal ngadto sa Walog sa Peshawar sa Jamrud pinaagi sa paglatas sa bahin sa White Mountains. Tungod kay bahin kini sa karaang Silk Road, nahimo kini nga usa ka hinungdanon nga ruta sa pamatigayon tali sa Central Asia ug sa subkontinente sa India ug usa ka estratehikong punto sa pagluok sa militar alang sa lainlaing mga estado nga nagkontrol niini. Ang Khyber Pass gikonsiderar nga usa sa labing inila nga mga agianan sa bukid sa kalibutan.
Panapos
Ang geopolitical nga importansya niining mga choke point dili mahimong sobra nga ipahayag. Kining hiktin nga mga agianan mao ang dugo sa tibuok kalibutan nga pamatigayon, ug ang bisan unsang mga kasamok o tensyon/bangi sa niini nga mga rehiyon kasagaran adunay mga sangputanan, nga makaapekto sa kalig-on sa mga merkado sa kalibutan, mga presyo sa enerhiya, ug sa kinatibuk-ang geopolitical nga talan-awon. Ang mga nasud nga adunay kontrol o impluwensya sa kini nga mga estratehikong agianan mahimo’g magamit ang hinungdanon nga gahum ug leverage sa mga kalihokan sa kalibutan. Ang mga paningkamot aron masiguro ang seguridad ug kalig-on niining kritikal nga mga agianan hinungdanon alang sa pagpadayon sa hapsay nga pag-agos sa mga butang ug kahinguhaan sa internasyonal nga arena.